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这位博主还注意到，高铁的票价稳定，普遍低于同旅途区间的飞机票价，也是出行乘客选择的主要原因之一。BRIGHT SIDE以北京到香港的旅途为例，“机票价格一般不低于500美元（1美元约合6.87人民币），而高铁价格则低得多，大概150美元左右。虽然乘坐高铁的时间会比搭乘飞机多，但若算上前往机场、安检及候机时间，则二者几乎无差。高铁的性价比也凸显了出来。”

中传还特别邀请到了VSPN量子体育的COO郑夺授课，业内高管的授课得到了同学们的好评。黄同学还略显遗憾的说道，“讲转播那次我因为实在没法回学校就错过了，挺可惜的。”该课程的结课作业，是让学生选一款游戏，做一整套产品运营与电竞赛事、策划执行方案。对学生的综合能力要求并不低。

此时的周晓光，已不再是那个背负着全家责任的少女家长，而是带着数千名员工向前进的领军人。2017年，夫妻两人以330亿元的身家排名胡润百富榜第65位；2018年3月，周晓光在“胡润全球白手起家女富豪榜”上排第26名，成为名副其实的浙江女首富。

对此，国家统计局新闻发言人刘爱华回应称，判断经济形势短期的或者是相邻两个月的对比值得重视，但是不是趋势性的，是不是代表着未来走向，具体问题要具体分析。她认为，从工业生产、服务业、投资、消费、进出口等方面来看，总体上延续去年四季度以来的发展态势。“如果把前四个月看成一个整体，整体经济可以说是平稳、稳中有进，个别指标甚至是略有加快这样的态势，总体经济运行还是处于合理区间的。”

从募资的角度来说，我觉得今年所谓的寒冬或者说募资难，我觉得肯定还是比较局限在人民币赛道上面，美金因为美国IPO、香港IPO的速度，包括之前的一些业绩，因为已经回过头回给IPO了，我觉得正常，肯定以后会讨论会不会持续，包括中美“贸易战”，包括美股涨了快十年，会不会跌，始终在发生，但是我觉得因为有整个主线带着，整体属于正常。我同意几位老总人民币的观点，只是政策波动比较大，刚才谈到政府机构、大型的母基金实际上钱都是挺足的，包括今年也募了新的人民币母基金，政府的资金，大型母基金的钱是挺重的，但是比如说三方上市公司，这两个很明显因为去杠杆去了以后，对于一级市场的参与热情是在下降的，这也就造成了很多GP为什么募资比较难。另外我们做早期还好，做PE的因为很多PE倒挂会产生很大的影响，因为没办法投，很多盈利企业因为PE比较低也不想融，融了也上不了市我融它干吗？还不如等A股市场好了再融资，所以这个事情其实变得很尴尬，早期相对还好。因为政策去杠杆的原因，参与度是下降的。

5时整，红隧正式恢复通车。首先从九龙开往港岛的是一辆货车和一辆私家车，随后陆续有的士、旅游巴士等驶过。数分钟后，从港岛驶来的车辆也顺利通过红隧，“登陆”九龙。现场交通大致畅顺，绝大部分车辆停留在收费亭的时间不长，完成缴费后即可继续向前行驶。